ヒトチャンさんのS1 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-10-08 11:24:09.0

アウディ

S1

2014-11-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

ヒトチャン
マルチパーパススポーツカー

このクルマの評価

総合評価
3.7
外観デザイン
3.6

インテリア
3.6

走りやすさ
5.0

S1についてのオススメポイント

アウデイのコンパクトカーアウデイS1
以前スバルのWRXSTI（2013年式）を所有したことが有り、ジャンルが多少異なりますが2000CC・4WDという事で興味深々で試乗しました。
車体はコンパクトで市街地でも扱いやすく、最低地上高115ﾐﾘの割に短いオーバーハング・ホイールベースの恩恵なのか、駐車場の輪留め歩道の段差等に対してもあまり気になりませんでした。
エンジンは低回転から力が有り、気難しい感じがまるでなくとても乗りやすく
6MTはクラッチ・シフトともに軽く、少し軽すぎかな？という感はありましたが、吸い込まれるようにギアがおさまり、エンジン・ミッションともにまさにストレスフリーという感じでした。
また、何度かエンストしそうになったのですが（恥）アイドリングストップの恩恵？なのか、しまった！と思っても勝手にエンジン始動していました。
高速道路においても、とてもこのコンパクトな車体とは思えない安定感、1クラスも2クラスも上の車のような重厚感でした。

動力性能の割に燃費も良く、一般道でも都内近郊で12KM/L以上は多少アクセルを踏み込んでも走りそうです。　また高速は少し踏み込んでしまったので（アクティブモード）12KM/Lでした。

まとめますと、コンパクトで扱いやすく、買い物にも、旅行（２人以下）にも、ときにはミニサーキットにも使え、燃費もその動力性能から考えて、充分合格点ではないかと思いました。

S1についての不満な点

特に有りませんが強いて言えば
後席の狭さ
もう少しブレーキの剛性感が有れば
スポーツカーとしてはレヴリミットが低く、1速２速ではギア比の関係でかなり忙しく３速でも120KM程度？と思われ、せめて７０００回転くらい迄回ってくれたらとは思いますが、低回転から高回転までスムーズに回る良いエンジンだと思います。

S1を運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
最少の猛獣というカタログの文字から、多少の乗り難さを想像しておりましたが
一言でいうと、6MTと２人乗り、リアシートはエマジェンシーで良いと考えるなら
とても乗り易く、クセが無い良い車だと思いました。
それこそ１台で全てがカバー出来る車の一つだと思います。