tanuzouさんのV40 の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-09-29 19:26:32.0

  • ボルボ
    V40
    2013-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • tanuzou

  • 質実剛健なクルマ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.3

V40についてのオススメポイント

  • 走り始めての第一印象は良いものに乗っているという感触でした。
    剛性も静粛性も高くドアの閉まり感などもドイツ車と似た感じで上質です。

    ディーゼルターボは余裕のパワーで、当然のように剛性の高いボディはそれをしっかり受け止めてくれるので安心して運転できます。

    適度な硬さの足廻りはカーブで少しロールしますが、路面の凹凸も適度にいなして快適な乗り心地です。ボルボは以前のモデルについて良くわかりませんが、ライバル車のアウディA3あたりと比較しても走行性能はかなり近いところまで来ていると感じました。

    室内は上質感も適度にあり、四百万円近いのSEグレードでは、パワーシートなども装備されて価格なりの高級感もあります。

V40についての不満な点

  • センターコンソール中央の操作パネルはゴチャゴチャで慣れないと素早い操作は難しい感じがしました。
    プジョー308のように全部タッチパネルも困りますが、タッチパネルを上手く使ってほしいです。
    一寸時代遅れの感じです。

    あとはディーゼルのカラカラ音はそれなりに走行中も感じました。
    少し気になります。

V40を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 宣伝通りなかなか運転の楽しそうなクルマでした。

V40関連ページ

  • ボルボ
    V40
    2013-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tanuzou さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 26位

  • どちらかというとコンバクトかーが好きです。 国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。 まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

    投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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