細橋龍宏さんのマスタングコンバーチブル の試乗レポート・評価

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• フォード

  マスタングコンバーチブル

  2006-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  細橋龍宏

• オープンマッスルカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

マスタングコンバーチブルについてのオススメポイント

• フォードマスタングV8 GTコンバーチブルプレミアムに試乗しました。オープンモデルはカッコ良くなります。昔日本でもあったスペシャリティーカーのような出で立ちですが、近づくに従いボンネットの厚みやトラック用のタイヤと見まごう大きさで正気にお戻ります。この威圧感が最近のアメリカ人の好みなんです。初代マスタングや2代目、3代目はもっとスリークでボンネットも低く気軽な雰囲気がありました。しかし最近のカマロもマスタングもごつ過ぎるきらいがあります。私はコルベットまではカッコイイと感じますが、この手の分厚いマッスルカーは苦手です。しかしコンバーチブルになると多少事情が違います。気軽な雰囲気も出て良い感じになるのが不思議です。この巨体に5リッターＶ8エンジンを搭載して、パワー不足とは無縁のオープンマッスルカーです。

マスタングコンバーチブルについての不満な点

• 幅が大きい

マスタングコンバーチブルを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• オープンは出来が良い

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