GSの試乗レポート・評価

最終更新日: 2019-07-25 06:30:40.0

  • レクサス
    GS
    • レポート件数:44件

    総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.8

このクルマを一言で表すと?

  • 乗り心地がいい
    syoさんの投稿 (2019-07-25 06:30:40.0)

     3.6

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  • デザインが整っている
    城西さんの投稿 (2019-06-06 07:45:32.0)

     3.7

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  • 欧州車を超えた点もある車
    こすげーさんの投稿 (2019-03-19 21:52:38.0)

     3.7

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  • 躍動感あるデザイン
    ふくさんの投稿 (2019-03-16 07:43:58.0)

     3.6

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  • 上質なセダン
    NEUE TANZさんの投稿 (2019-03-13 12:23:53.0)

     3.9

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  • 作り手の熱量を感じます!
    すみれちゃんさんの投稿 (2019-02-24 10:31:56.0)

     3.9

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  • ラグジュアリーセダン
    gogo3さんの投稿 (2018-11-21 12:55:38.0)

     3.9

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  • 中途半端さが目立ちます
    くびとばさんの投稿 (2018-10-30 09:57:02.0)

     2.9

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  • ラグジュアリー
    nori_vvさんの投稿 (2018-10-07 06:44:42.0)

     3.8

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  • 国産Eセグプレミアム
    znさんの投稿 (2018-09-30 23:59:58.0)

     4.0

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  • 優秀だけど・・
    reireiさんの投稿 (2018-04-11 05:27:30.0)

     3.3

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  • 国産屈指のスポーツFRセダン
    ジャミラさんの投稿 (2018-04-03 07:38:46.0)

     4.0

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  • GSのバンパー継ぎ目
    Luv U Tokiyoさんの投稿 (2017-11-11 17:12:15.0)

     3.0

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  • 斬新で日本的な室内
    こうさるさんの投稿 (2017-10-21 18:50:26.0)

     3.1

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  • 高級スポーツセダン
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017-10-10 15:11:39.0)

     3.9

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  • どっしりとしたセダン
    クロノノモモさんの投稿 (2017-10-09 15:57:12.0)

     4.9

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  • もれなく無料オプションは貧乏神
    日本人で良かったさんの投稿 (2017-10-05 14:40:53.0)

     2.9

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  • レクサスらしい
    METAFIVEさんの投稿 (2017-09-29 08:11:48.0)

     3.1

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  • 「コンセプト」の一貫性に欠ける「ダメ車」
    N55B30Aさんの投稿 (2015-11-29 15:37:42.0)

     2.3

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  • パワフルで高級感をました帰国子女
    自動車研究員さんの投稿 (2015-09-09 23:38:41.0)

     4.9

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  • 個性薄っ。
    細橋龍宏さんの投稿 (2015-09-03 17:40:20.0)

     3.3

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  • 過渡期のミドルセダン
    まいまいさんの投稿 (2015-08-26 09:16:07.0)

     3.2

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  • スピンドルグリル過渡期
    パン君さんの投稿 (2015-08-16 01:04:51.0)

     3.4

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  • ブランドコンシャスなクルマ
    tanuzouさんの投稿 (2015-07-15 12:57:15.0)

     4.0

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  • 快適性を極めたミドルセダン
    [M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015-06-23 21:44:00.0)

     3.6

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  • レクサス・セダンの中心的存在
    Zero Fighterさんの投稿 (2015-05-09 10:11:31.0)

     3.3

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  • グランドツーリングセダンの名に相応しい車
    muchachoさんの投稿 (2015-03-25 16:48:03.0)

     3.4

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  • やや大きいがバランスがとれています
    aduma112さんの投稿 (2015-02-21 16:57:52.0)

     4.7

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  • ドライバーズカーとしての頂点
    直列6気筒NAさんの投稿 (2015-02-15 12:39:27.0)

     3.3

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  • ああアリスト!立派になりました!
    アウピー乗りさんの投稿 (2015-01-28 15:00:14.0)

     4.5

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  • ドイツ御三家と戦える車になるには
    kazuさんの投稿 (2014-12-29 01:24:24.0)

     4.1

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  • ゴツイ顔だけど日本の道に合った滑らかさ
    のぉーぶるさんの投稿 (2014-08-20 21:46:37.0)

     3.5

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  • ザ・スポーツセダン! 
    FOCUSさんの投稿 (2014-08-13 20:43:27.0)

     3.9

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  • ミドルサイズスポーツセダン
    クルマニアさんの投稿 (2014-06-13 13:32:19.0)

     3.9

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  • ザ・グランドツーリングセダン
    ファ爺さんの投稿 (2014-05-04 15:26:35.0)

     4.4

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  • レクサスGSは加速G SPEED抜群‼︎
    遠藤友信さんの投稿 (2014-03-27 23:04:10.0)

     3.9

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  • 攻撃的な顔のジェントルマン
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2014-03-25 22:26:08.0)

     3.2

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  • ミドルサイズのスポーツサルーン
    みくさんの投稿 (2014-03-24 14:54:47.0)

     3.7

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  • 日本的おもてなしを感じるクルマ
    Makoto Ohkuboさんの投稿 (2014-03-07 02:02:24.0)

     4.1

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  • 日本的上質を体感できる
    momongaさんの投稿 (2014-02-09 00:41:00.0)

     4.0

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  • 正統派のスポーツセダン
    のりさんの投稿 (2014-02-01 17:40:19.0)

     4.5

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  • 大人になったアリスト
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2014-01-28 16:26:23.0)

     3.3

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  • Eと5シリーズの対抗馬
    Rouge RX-7さんの投稿 (2013-12-22 21:36:54.0)

     3.5

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  • 欧州対抗セダン日本代表車
    kurukurumaniaさんの投稿 (2013-12-05 21:14:59.0)

     3.8

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