【日本にない日本車】日本車なのに日本で発売していない？！どうゆうこと？　トヨタ編

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日本車なのに日本で発売していない車を大調査。
そこには納得の事実が。。。？
更新日:2014/10/8 作成者：とりぴーさん

日本にない日本車～日本にない「トヨタカローラ」～／桃田健史

引用：日本にない日本車～日本にない「トヨタカローラ」～／桃田健史

日本には日本の「カローラ」、アメリカにはアメリカの「カローラ」等、主要な各仕向地（販売国）に適合した「それぞれのカローラ」が存在する。つまり、海外には「日本にないカローラ」がたくさんいるのだ。
このまんま日本で発売してよ。トヨタさん。

日本にない日本車～日本にない「トヨタカローラ」～／桃田健史

日本にない日本車～新興国専用ミニバン「トヨタイノーバ・アバンザ」

引用：日本にない日本車～新興国専用ミニバン「トヨタイノーバ・アバンザ」～

東南アジアでもミニバン文化が浸透しつつあるのね。
その土地土地に合った、ユーザーに合った車を！ということなのだ！

日本にない日本車～新興国専用ミニバン「トヨタイノーバ・アバンザ」～

【日本にない日本車】トヨタアイゴ／桃田健史

引用：【日本にない日本車】トヨタアイゴ／桃田健史

"「AYGO」とは本来、「I」が「GO」。自己表現の塊。"
日本の若者の自己表現をテーマに作られた車。

"これは「地味な欧州」でやるから「目立つ」のだ。「派手な日本」でやっても「目立たない」。これが、トヨタが練りに練った「商品戦略」なのだ！"
日本の若者にもウケるデザインだとおもうんだけどなぁ。

【日本にない日本車】トヨタアイゴ／桃田健史

日本にない日本車トヨタエティオス　～インドの道で鍛え抜いた！新トヨタ世界戦略の真実～／桃田健史

引用：日本にない日本車トヨタエティオス　～インドの道で鍛え抜いた！新トヨタ世界戦略の真実～／桃田健史

"売れる理由を、多くのインド市民たちがこう表現する。

「トヨタは高級車というイメージが強くて手が出せなかったが、エティオスは上級感タップリで、しかも、なんとか手が出せる価格だから」。"
"リッター50～60ルピー（約71～86円）だが、これはインドの物価を考えると日本では600円近い感覚だ。"
インドのガソリン高！
車体価格と燃費のバランスが重要なよう。。。

日本にない日本車トヨタエティオス　～インドの道で鍛え抜いた！新トヨタ世界戦略の真実～／桃田健史